--- Log opened Mon Aug 05 00:00:23 2019
11:10 <@Ostrzyciel> o, wiem co miałem zrobić
11:10 <@Ostrzyciel> poaktualizować arty o woodstocku :3
13:17 <@Ostrzyciel> propos wczorajszego – jak kogoś nosi a umie cuś w php to zapraszam https://gitlab.com/nonsensopedia/advancedbacklinks/-/boards
15:25 <@Ostrzyciel> z komentarzy w MW:
15:25 <@Ostrzyciel> # Do the thing
15:26 <@Grzeeesiek> xD
15:26 <@Grzeeesiek> do the dance, do the dance!
15:26  * Grzeeesiek @ Justice - D.A.N.C.E.
15:27 <@Ostrzyciel> chociaż bardziej mi się podobały trzy linijki: wywołanie hooka beforestrip, potem komentarz # No more strip, a na koniec wywołane hooka afterstrip
15:27 <@Grzeeesiek> xD
16:13 <@Ostrzyciel> ok, coś wyklepałem nawet i chyba koncept mam
16:14  * Ostrzyciel robi minę radzieckiego pijanego programisty
16:14 <+Fiodorr> Ostrzyciel: 8 miesięcy?
16:14 <@Ostrzyciel> Fiodorr: adminem jestem dłużej :P
16:14 <+Fiodorr> Ostrzyciel: :d
16:19 <@Ostrzyciel> o i widzę chłopaki równo zasuwają przy nondanych
16:19 <@Ostrzyciel> i z ANMów zostało tylko kilka lat
16:19 <@Ostrzyciel> biznes się kręci
16:29 <@Ostrzyciel> i tościk jest
16:51 < Dread> Ostrzyciel: robisz minę mnie po 4 piwach?
16:51 <@Ostrzyciel> Dread: no, coś jakby
16:56 < Dread> ok
16:56 <+Fiodorr> Dread: dzieki za info
16:56 < Dread> xD
16:56 <@Ostrzyciel> :D
18:44 <@Ostrzyciel> dobra, cuś, cuś się kula
18:57 < sq3pmk> cosię kula
18:58 < sq3pmk> to z odmienianiem słów?
18:59 <@Ostrzyciel> sq3pmk: to potem, na razie robię rozszerzenie co będzie śledzić prawdziwe linkujące
19:56 -!- Runab [5e2860a2@94.40.96.162] has joined #nons
19:56 < Runab> hej
19:57 < sq3pmk> hj
19:59 <@Ostrzyciel> ahoj panie Magik
20:13 <@Ostrzyciel> ojej, już dwudziesta
20:14 <@Ostrzyciel> znowu pół dnia siedzę i kodzę, ech
20:25 <@Ostrzyciel> Runab: przy integracji Klanu wypisz proszę autorów oryginałów w historii edycji, ok?
20:25 <@Ostrzyciel> w historii Klanu, no
20:25 < Runab> Ech, po ptokach, już skończyłem
20:25 <@Ostrzyciel> że w opisie edycji, może być ciurkiem czy cokolwiek
20:25 < Runab> Ale na przyszłość będę pamiętać
20:25 <@Ostrzyciel> Runab: to popraw literówkę :P
20:25 <@Ostrzyciel> i dopisz
20:25 <@Ostrzyciel> znajdziesz jakąś :P
20:26 <@Ostrzyciel> Runab: po prostu historia edycji jest warunkiem licencji i powinna być świnta
20:26 < Runab> Tak, doskonale rozumiem. Po prostu zapomniałem o tym
20:26 <@Ostrzyciel> spok
20:28 < Runab> https://nonsa.pl/index.php?title=Klan&type=revision&diff=1627842&oldid=1627840
20:28 <@Ostrzyciel> no i git, dzięki :)
20:28 <@Ostrzyciel> ordnung musi być
20:30 <@Ostrzyciel> może coś zjem czy coś
20:48 -!- Ryk2 [~Ryk2@093105177149.dynamic-ra-01.vectranet.pl] has joined #nons
20:48 < Ryk2> Joł!
20:48 < Runab> hej
20:48 <@Ostrzyciel> ahoj Ryk2 
20:48 <+Fiodorr> Ostrzyciel: zaprawdę dobry, mam nierozpadający się fotel i piwo
20:48 < sq3pmk> yo
20:48 <@Ostrzyciel> Fiodorr: to moje słowa zbóju
20:48 <+Fiodorr> Ostrzyciel: hej wszystkim!
20:49 <@Ostrzyciel> narzekałem rok na rozpadający się fotel
20:49 < Runab> Fiodorr No hej
20:49 <+Fiodorr> Runab: czy ubuntu?
20:49 < Runab> Fiodorr Windows 95
20:49 <+Fiodorr> Runab: no
20:49 < Ryk2> Ale dzisiaj dynamicznie
20:49 < Ryk2> Ostrzyciel: Jak zażegnałeś kwestię fotela?
20:50 <@Ostrzyciel> Ryk2: znalazłem śrubki i imbus
20:50 < Ryk2> Mam kolegę, który też miał rozpadający się fotel. On postanowił zaakceptować problem.
20:51 < Ryk2> Ale u niego to pewnie inaczej było, bo mu kółka odpadały, oparcie się położyło na stałe i przechyliło się siedzenie na lewo.
20:51 <@Ostrzyciel> nie, to u mnie jak się wyciągnąłem to siedzenie odpadało
20:52 <@Ostrzyciel> i zlatywałem na podłogę z siedzeniem
20:52 < Ryk2> Niektórzy taki sport nazywają "jabłuszko"
20:52 < Ryk2> i uprawiają na zaśnieżonych stokach.
20:53 <@Ostrzyciel> dupoloty! :D
20:53 <@Ostrzyciel> najlepiej na kopcu moczydłowskim
20:53 < Ryk2> ładna nazwa
20:53 <@Ostrzyciel> co roku chodzimy z ziomkami
20:55 < Ryk2> Miałem kiedyś nawiedzoną nauczycielkę od EDB, która chwaliła się tym, że jeździła karetką.
20:55 < Ryk2> Na lekcji pokazywała czasem zdjęcia różnych urazów.
20:55 < Ryk2> Najciekawszym przykładem był odmrożony tyłek po serii takich zjazdów.
20:56 <@Ostrzyciel> xD
20:56 <@Ostrzyciel> u mnie był emerytowany porucznik-saper
20:56 <@Ostrzyciel> zakuwaliśmy promienie eksplozji bomb atomowych
20:56 <@Ostrzyciel> nie żartuję
20:56 <@Ostrzyciel> ile kilometrów trzeba uciekać
20:57 < Ryk2> Wierzę. On pewnie był jeszcze w przysposobieniu obronnym i myślał o rzucaniu granatów.
20:57 <@Ostrzyciel> może
20:57 < sq3pmk> EDB?
20:57 <@Ostrzyciel> sq3pmk: PO
20:57 < sq3pmk> a.
20:57 <@Ostrzyciel> u mnie to się już inaczej nazywało :P
20:57  * sq3pmk z racji profilu klasy w LO miał PO i PW :D
20:58 <@Ostrzyciel> a, racja, ty miałeś :P
20:58 < sq3pmk> (przysposobienie wojskowe, z majorem WP, dziś zresztą chyba już pułkownikiem)
20:58 <@Ostrzyciel> ło
20:58 < sq3pmk> gościu po WAT, inżynier-kartograf
20:59 < sq3pmk> no, płk
21:00 < sq3pmk> pół roku mieliśmy zastępstwo z kpt czołgistą, było śmiesznie :D
21:07 < Ryk2> [[Gra:Strona 921]]
21:07 <+Botlish> http://nonsa.pl/wiki/Gra%3AStrona%20921
21:08 <@Ostrzyciel> mhm
21:08 -!- FANZIKIT [c396b89f@195.150.184.159] has joined #nons
21:09 < Ryk2> hej
21:09 < FANZIKIT> witam
21:09 < FANZIKIT> Ryk2 wracając do naszej rozmowy o pociągach jeźdzących po torach tramwajowych
21:09 < Ryk2> FANZIKIT: Dlaczego dziś piszesz się wyłącznie wielkimi literami?
21:09 < FANZIKIT> Bo tak
21:10 < Ryk2> A o pociągach i tramwajach chętnie posłucham.
21:10 < FANZIKIT> Szynobusy mogłby jeździć po torach tramwajowych 
21:10 < Ryk2> W ogóle lubię dyskutować na raty, co może potwierdzić obecny tu sq3pmk.
21:10 <@Ostrzyciel> pociągi mają za duże kołnierze na kołach, wykoleiłyby się na szynach rowkowych
21:11 < sq3pmk> a tak
21:11 < FANZIKIT> są za wysokie ale ludzie z MPK robili już inne cuda
21:11 < sq3pmk> Ostrzyciel: słuszna uwaga
21:11 < sq3pmk> generalnie prędzej w drugą stronę
21:11 < FANZIKIT> i sobie i z tymi problemami poradzili
21:11 < sq3pmk> chociaż gdzieś na zachodzie Niemiec mają fajny dwusystemowy
21:11 <@Ostrzyciel> FANZIKIT: jak konkretnie
21:11 < sq3pmk> Osnabrück?
21:11 <@Ostrzyciel> w drugą stronę można
21:11 <@Ostrzyciel> sq3pmk: w kilku miastach mają :P
21:12 < sq3pmk> w sumie tak
21:12 <@Ostrzyciel> da się tramwajem po kolejowych szynach jechać, ale to też nie jest proste :P
21:12 < sq3pmk> ale tak mi się Osna kojarzy
21:12 < sq3pmk> większym problemem jest różnica napięć w sieciach :P
21:12 <@Ostrzyciel> inne zasilanie, skrajnie, wysokości peronów, systemy sygnalizacji
21:12 < FANZIKIT> Ostrzyciel zmienić to co robi problem i zrobić tak żeby pasowało
21:13 < sq3pmk> tramwaje bateryjne póki co to jeszcze pieśń przyszłości
21:13 <@Ostrzyciel> FANZIKIT: podaj konkretny przypadek udokumentowany że to zrobili
21:13 < Ryk2> Wittfeld?
21:13 <@Ostrzyciel> FANZIKIT: bo po prostu pierdolisz
21:13 < sq3pmk> FANZIKIT: tylko wiesz, 'zmienić' to często wielomilionowa inwestycja, która nie ma sensu ekonomicznego
21:13 <@Ostrzyciel> sq3pmk: są, ale na krótkie dystanse, w niemcowni po centrum któregoś miasta jadą tak
21:13 <@Ostrzyciel> liniowo
21:13 <@Ostrzyciel> nie pamiętam gdzie
21:13 < FANZIKIT> sq3pmk i tak tabiej wyjdzie niż eksploatacja Krakowiaków
21:14 < sq3pmk> Ostrzyciel: wiem, że są
21:14 < sq3pmk> Ostrzyciel: Solarisy dla Krakowa mają kilka km na bateriach jeździć
21:14 <@Ostrzyciel> no, nieźle
21:14 < sq3pmk> ale dalej - to nie jest standardowe rozwiązanie
21:14 < FANZIKIT> sq3pmk tak w przyszłym roku nają przyjechać
21:15 < sq3pmk> (takie to solarisy jak z koziej dupy rakietnica)
21:15 < FANZIKIT> i to ma sens mają stworzyć linie tramwająwą bez trakcji 
21:15 < FANZIKIT> bodajże na Ul Św Idziego
21:15 < sq3pmk> imho nieszczególnie, ale spoko.
21:16 < sq3pmk> bym prędzej instalował supercapsy
21:16 < FANZIKIT> sq3pmk no wiesz w Krakowie trolejbusy mogłby by jeździć
21:16 < sq3pmk> żeby rekuperować sobie energię bez zwracania do sieci
21:16 < sq3pmk> FANZIKIT: taaaak? to ciekawe co mówisz :D
21:16 < Ryk2> Czemu stosować systemy akumulatorów jeżeli można stosować koła zamachowe lub zbiorniki na sprężone powietrze? Takie rozwiązania już istniały.
21:17 < sq3pmk> Ryk2: mała gęstość energii na jednostkę masy
21:17 < Ryk2> Możliwe.
21:17 < FANZIKIT> sq3pmk autobusy mają pantografy 
21:17 < FANZIKIT> dokładnie wszystkie elektryczne
21:17  * Ostrzyciel xD
21:17 < FANZIKIT> Solarki
21:17 < sq3pmk> FANZIKIT: to spróbuj z tym pantografem jechać. XD
21:17 < sq3pmk> powodzenia! :D
21:18 < Ryk2> To już chyba było raz uzgadniane na tym kanale.
21:18 < FANZIKIT> a jakoś po Gdyni jeźdzą
21:18 < sq3pmk> FANZIKIT: elektryczne?
21:18 < sq3pmk> z pantografem do sieci?
21:18 < FANZIKIT> tak elektryczne Solarki
21:18 < sq3pmk> no chyba nie. :>
21:18 <@Ostrzyciel> podniesionym? XD
21:18 < FANZIKIT> no a co to i to na prąd
21:18 < sq3pmk> tylko jedno trolejbus, drugie elektrobus.
21:18 < FANZIKIT> a po drugie to Krakòw 
21:19 < FANZIKIT> nie trolejbus tylko trollbus
21:19 < sq3pmk> i trolejbus ma dwa odbieraki prądu jednopolowe
21:19 < FANZIKIT> co mają
21:19 < sq3pmk> a pantografy w Krakowie są pięciopolowe przeznaczone do pracy stacjonarnej
21:19 < Ryk2> aż pięć?
21:19 < sq3pmk> pięć
21:19 < Ryk2> co to za system?
21:19 < Ryk2> trójfazowy?
21:20 < FANZIKIT> to się zrobi tak żeby było dobrze
21:20 < sq3pmk> Ryk2: +, -, control pilot, proximity pilot, PE
21:20 < sq3pmk> proximity pilot zawiera rezystor zwarty z drugiej strony do PE, informuje o mocy ładowarki
21:20 < sq3pmk> control pilot jest linią komunikacyjną, napięcie względem PE
21:21 < sq3pmk> zgodnie z ISO 61851-1 i -23
21:21 < FANZIKIT> eeee co???
21:21 < Ryk2> do tego pewnie trzeba układów scalonych
21:21 < sq3pmk> Ryk2: nawet więcej, sterowników.
21:22 < sq3pmk> https://assets.vector.com/cms/content/events/2017/EMOB17/Vector_EMOB_2017_Michael_Epping.pdf
21:22 < Ryk2> sq3pmk: A dlaczego ładować autobus zamiast wymienić akumulator na zajezdni?
21:22 < Ryk2> albo pętli?
21:22 < FANZIKIT> Ryk2 ładowanie jest tańsze
21:22 < sq3pmk> bo ładowanie wymaga obsługi ludzkiej :D
21:23 < sq3pmk> nie no, są takie systemy
21:23 < sq3pmk> ale są mega niepopularne
21:23 < FANZIKIT> chyba w Korei Północnej 
21:23 < FANZIKIT> *Południowej
21:23 < sq3pmk> Ryk2: generalnie to problematyczne jest to, że połączenia wysokiego napięcia muszą być każdorazowo po podłączeniu weryfikowane
21:24 < sq3pmk> Ryk2: a druga rzecz, baterie są chłodzone cieczą
21:24 < FANZIKIT> Metro w Krakowie
21:24 < FANZIKIT> marzenie
21:24 < sq3pmk> także też się przy wymianie upierdzielisz.
21:24 < Ryk2> Czytałem kiedyś, że coś takiego działało.
21:24 < FANZIKIT> Elektryki 12 metrowa są dziwne
21:24 < FANZIKIT> nie mają siedzeń z tyłu
21:24 < sq3pmk> Ryk2: tak, chyba nawet Tauron w Jaworznie testował
21:25 < Ryk2> Ja raczej myślę o rozwiązaniach z początku wieku.
21:25 < sq3pmk> ta, ale to też w zeszłym roku testowali :)
21:25 < FANZIKIT> Ryk2 Gdy czekasz na autobus w Krakowie
21:26 < FANZIKIT> i o 16 przyjeżdza o czasie 
21:26 < FANZIKIT> i orientujesz się że spóżnij i podszywa się pod kolejny kurs
21:27 < sq3pmk> Ryk2: zamiast podmieniać, coraz częściej idzie się w baterie o wysokiej mocy ładowania, mają mniejszą pojemność, ale naładujesz podczas postoju na pętli 
21:27 < Ryk2> A w ogóle ciekawostka: Można robić akumulatory drewniane, bo jest gatunek drewna odporny na elektrolit.
21:27 <@Ostrzyciel> Ryk2: Tesla z tym próbowała ale też się poddali, okazało się że postęp w szybkości ładowania jest całkiem niezły
21:27 < Ryk2> sq3pmk: Do tego jest potrzebna technologia.
21:27 <+Fiodorr> Ryk2: w ten tydzień zdążą się przekopać
21:27 < sq3pmk> Ryk2: istnieje
21:27 <@Ostrzyciel> chcą do tirów zrobić ładowarki 500kW :D
21:27 < sq3pmk> Warszawa w to poszła w zamówieniu na 130 sztuk
21:28 < sq3pmk> Ostrzyciel: czyli standardowe dużej mocy :D
21:28 <@Ostrzyciel> sq3pmk: ech, dla was tak :P
21:28 < Ryk2> Ale to światło będzie gasnąć w okolicy.
21:28 <@Ostrzyciel> osobówka by eksplodowała chyba
21:28 < sq3pmk> ekoenergetyka zrobiła dla Hamburga ładowarkę 1,2 MW
21:28 <@Ostrzyciel> ...no nieźle :D
21:28 < sq3pmk> Ryk2: przecież to do SN zwykle jest podłączane 
21:28 < Ryk2> Mieszkanie pobiera do 14kW, z tego co się orientuję.
21:28 <@Ostrzyciel> jak włączysz piekarnik, kuchenkę i parę rzeczy to może
21:29 < sq3pmk> zwykle mają własną trafostację
21:29 < Ryk2> Ale kolej pobiera więcej prądu.
21:29 < Ryk2> Taki elektrowóz jak ma rozruch to też bierze megawaty.
21:30 < FANZIKIT> Ostrzyciel wywali ci prędzej bezpieczniki niż zdoĺasz właczyć piekarnik  lodówkę i zmywarkę
21:30 < sq3pmk> zależy od rozkładu obciążeń i szybkości załączania
21:30 <@Ostrzyciel> jezu czemu on tak ciągle pierdoli
21:31 < Ryk2> takie hobby
21:31 < Ryk2> sorki :)
21:31 <@Ostrzyciel> FANZIKIT: a co jak mam se obwody na 20A czy coś? nie każdy musi mieć korki twojej babci
21:31 < FANZIKIT> mieszkam q bloku z lat 80 
21:32 < FANZIKIT> i mam swoje udczucia
21:32 < FANZIKIT> nie wiem jak to jest w nowoczesnych blokach
21:32 <@Ostrzyciel> to fajnie
21:33 < FANZIKIT> że za oknem mam widok na całą Nową Hitę a nie na balkon sąsoeda
21:33 < FANZIKIT> *Hutę
21:34 < Ryk2> To fajno.
21:34 < Ryk2> Ja mam widok na tory.
21:34 < Ryk2> Dzisiaj widziałem żółto-brązową dziwiątkę :)
21:35 < FANZIKIT> i Kible na wózkach
21:35 < Ryk2> Ale nie są to wózki Jacobsa.
21:35 < FANZIKIT> Ryk2 dzieiątka kojarzy mi się z jednym
21:37 < Ryk2> Znalazłem ten artykuł:
21:37 < Ryk2> https://mlodytechnik.pl/technika/29151-przykra-opowiesc-o-dwoch-edwardach
21:37 < FANZIKIT> Ostrzyciel 12 minutowe spóźnienie tramwaju jest trochę dziwne???
21:38 < sq3pmk> Ryk2: historia fajna, ale ten Braunschweig… XD
21:39 < sq3pmk> nasłuchałem się opowieści, wesoło tam było z uruchomieniem
21:45 < FANZIKIT> Ryk2 podobno w Niemczech jest towarowy tramwaj
21:45 < FANZIKIT> wiesz w którym
21:45 <@Ostrzyciel> w Dreźnie
21:45 < Ryk2> Słyszałem o nim.
21:46 < FANZIKIT> no VW wie jak skutecznie omijać korki miejskie
21:47 -!- Runab [5e2860a2@94.40.96.162] has quit [Remote host closed the connection]
21:47 < FANZIKIT> wykorzystując przy tym w miarę normalne rzeczy
21:47 < Ryk2> sq3pmk: Wydaje mi się, że ten system jest straszliwie skomplikowany.
21:47 < sq3pmk> jest, nie widziałem go jak byłem :<
21:47 < sq3pmk> (tego tramwaju)
21:47 < sq3pmk> Ryk2: który, ładowania?
21:48 < Ryk2> Tak, o tym myślałem.
21:48 < sq3pmk> tak
21:48 < FANZIKIT> pewnie wygląda jak pociąg 
21:49 < Ryk2> sq3pmk: Jakbym miał coś takiego zrobić to przez myśl by mi coś takiego nie przeszło.
21:49 < sq3pmk> Ryk2: no to jest cała masa sygnałów, które są przesyłane w obie strony
21:50 < FANZIKIT> ma zaledwoe 60m
21:50 < sq3pmk> Ryk2: a najgorsze, że nie dość, że masa sygnałów, to jeszcze sekwencja i czasy sie liczą
21:51 < Ryk2> tak, widziałem ten cyklogram
21:51 < sq3pmk> a, był tam?
21:51 < Ryk2> Był, acz bez opisów
21:52 < sq3pmk> ten z PWM?
21:52 < Ryk2> Tak, tn.
21:52 < Ryk2> *ten
21:53 < Ryk2> Ale to nie jest zwykły pwm
21:53 < Ryk2> amplituda też się zmienia.
21:53 <@Ostrzyciel> wat
21:53 < sq3pmk> http://tesla.o.auroraobjects.eu/Design_Guide_Combined_Charging_System_V3_1_1.pdf zajrzyj na 7 stronę 
21:54 <@Ostrzyciel> kurde, ale fajne :D
21:54 < Ryk2> eksploder sięzawiesił
21:54 < FANZIKIT> mi samsung Internet zwariował 
21:55 < sq3pmk> tam są w ogóle ładnie te stany opisane
21:55 < Ryk2> o, jak estetycznie
21:58 < Ryk2> Dziwne rzeczy tu są.
21:59 < Ryk2> "blokada konektora", czy "sygnał żądania prądu stałego"
21:59 < sq3pmk> Ryk2: najśmieszniej, że każdy producent pojazdów i każdy producent ładowarek robi zgodnie z normą i to faktycznie jest zgodne
22:00 < sq3pmk> a jednak najczęściej pierwszy kontakt pojazdu z ładowarką (nowe modele) wymaga poprawek softu :D
22:00 < Ryk2> :D
22:00 < sq3pmk> tak, bo wtyk w gnieździe jest blokowany mechanicznie bolcem
22:00 < sq3pmk> żeby nie szło wyciągnąć przypadkiem
22:00 < Ryk2> A jak trzeba będzie?
22:01 < Ryk2> W sensie porażenie prądem, pożar akumulatora itp?
22:01 < sq3pmk> system sam powinien odblokować w sytuacji gdy jest bezpiecznie
22:01 < sq3pmk> Ryk2: to grzyb
22:01 < Ryk2> I odseparuje elektrycznie?
22:02 < Ryk2> W sensie czy utworzy widoczną przerwę w obwodzie?
22:02 < sq3pmk> wg któregoś regulaminu, wszystkie łączniki wysokiego napięcia muszą być zasilane przez grzyb
22:02 < sq3pmk> więc tak
22:02 < sq3pmk> ogólnie zresztą przez tzw. pętlę bezpieczeństwa
22:03 < sq3pmk> np. otwarcie którejkolwiek obudowy jest równoznaczne z wciśnięciem grzyba
22:04 < Ryk2> Ale ogólnie chwała, że stosują się do norm. Nikt nie chce się spotkać z koniecznością wymiany śruby z gwintem trapezowym o średnicy cala pruskiego.
22:04 < Ryk2> sq3pmk: Oczywiście w sposób pośredni?
22:04 < FANZIKIT> Ryk2 1 cal pruski to ile cm
22:04 < sq3pmk> w sensie?
22:04 < Ryk2> FANZIKIT: Nie mam pojęcia :)
22:04 < sq3pmk> Ryk2: a tak poza tym serwisowo da się odblokować ręcznie, tylko trzeba bardzo chcieć i się namęczyć
22:05 < Ryk2> sq3pmk: Chodzi mi o to, że otwarcie obudowy rozwiera styk, przez który płynie prąd pod wysokim napięciem, czy może ten styk jest podłączony do innego aparatu elektrycznego, który dopiero to napięcie wyłącza.
22:06 < Ryk2> ?
22:06 < sq3pmk> nie no, oczywiście chodzi o np. zasilanie styczników
22:06 < FANZIKIT> Ryk2 Właśnie złożyłem drugi raz  na Wikipedii wniosek o nadanie uprawnień redaktora
22:06 < Ryk2> Załączanie przez styczniki to sterowanie pośrednie.
22:06 < FANZIKIT> czyli Bałwanka na Nonsie
22:06 < Ryk2> FANZIKIT: Poprzednio nie wyszło?
22:07 < FANZIKIT> tak
22:07 < FANZIKIT> te zasady 150 edycji 
22:07 < Ryk2> a, w sumie głupie pytanie zadałem. Muszę się bardziej starać.
22:07 < sq3pmk> Ryk2: ztcp robimy tak, że przez wszystkie punkty newralgiczne idzie pętla bezpieczeństwa (grzyby, krańcówki, itd), co wchodzi na wejścia przekaźnika bezpieczeństwa
22:07 < FANZIKIT> absurd zasady na Nonaie są znacznie lepsze;)
22:07 < FANZIKIT> ;)
22:08 < Ryk2> Miło słyszeć.
22:08 < Ryk2> sq3pmk: Widziałem kiedyś taki przekaźnik.
22:08 < FANZIKIT> Uprawnienia admina 1000 edycji
22:08 < Ryk2> sq3pmk: Ale on nie jest mechaniczny.
22:08 < sq3pmk> i przez styki zwierne przekaźnika bezpieczeństwa masz zasilanie na styczniki, oczywiście jeszcze przez kolejne przekaźniki, żeby można było sterować
22:08 < FANZIKIT> żeby złożyć wniosek
22:08 < FANZIKIT> plus pytania w stylu dostałeś niesłusznie bana co robisz
22:09 < FANZIKIT> i tak tam inne furne pytania jako werfikacja czy dany typ nadaje się na admina
22:09 < Ryk2> W ogóle jakieś są obwarowania prawne co do stosowania zwykłych przekaźników w takich rzeczach.
22:09 < sq3pmk> ta, znów wchodzimy w SILe :D
22:09 < Ryk2> Chodzi o awaryjność.
22:09 < Ryk2> Tak :)
22:09 < sq3pmk> no
22:10 < FANZIKIT> Goodnight
22:10 < Ryk2> branoc!
22:10 -!- FANZIKIT [c396b89f@195.150.184.159] has left #nons []
22:11 < sq3pmk> Ryk2: współlokator z akademika pisał pracę magisterską, w której zrobił sterowanie robotem spawalniczym wraz z funkcjami bezpiecznymi, oczywiście też z elektrycznymi zabezpieczeniami funkcjonalnymi
22:11 < sq3pmk> wyszło mu chyba z 200 stron :D
22:11 < sq3pmk> ale nie że na objętość, tylko istotnie taki temat
22:12 < Ryk2> Nigdy takiej pracy nie pisałem, więc porównania nie mam, ale brzmi imponująco.
22:13 < sq3pmk> ludziom wychodziło po ~50 stron?
22:13 < Ryk2> No to tak, 400% normy, ale mam nadzieję, że ocenia się merytorykę.
22:13 < sq3pmk> mi wyszło 65, ale miałem sporo zdjęć :D
22:13 < sq3pmk> tak
22:14 < Ryk2> sq3pmk: Pochwalisz się, o czym pisałeś?
22:14 < sq3pmk> czej
22:14 < Ryk2> *Bez sensu ten przecinek
22:14 < sq3pmk> ANALIZA
22:14 < sq3pmk> KOMPATYBILNOŚCI ELEKTROMAGNETYCZNEJ
22:14 < sq3pmk> UKŁADU PRZEWODOWEGO ŁADOWANIA
22:14 < sq3pmk> BATERII TRAKCYJNYCH
22:14 < sq3pmk> AUTOBUSÓW ELEKTRYCZNYCH
22:14 < sq3pmk> (sorki za capsa)
22:14 < Ryk2> Acha, czyli dokładnie to.
22:15 < sq3pmk> tylko od strony zakłóceń
22:15 < Ryk2> Ja jestem jakby trochę mniej przygotowany do ewentualnej dyskusji...
22:15 < sq3pmk> spoko, ja też się na tym szczególnie nie znam :D
22:15 < Ryk2> :D
22:15 < sq3pmk> to była rzeźba na zlecenie
22:16 < Ryk2> Chodziło raczej o zaburzenie samego prądu ładowania, czy o komunikację z ładowarką?
22:16 < sq3pmk> o to co się dzieje po stronie 3x400
22:16 < Ryk2> A
22:17 < sq3pmk> odkształcenia prądu, itd
22:17 < sq3pmk> bo to jednak solidne odbiorniki są :D
22:17 < Ryk2> Zapewne przy przetwornicy impulsowej będzie charakter pojemnościowy.
22:18 < Ryk2> A włączenie powinno palić korki.
22:18 < Ryk2> Chyba, że ma pfc (chyba tak to się nazywało)
22:19 < sq3pmk> hm, nie pamiętam jak tam cos(φ) się układał
22:19 < sq3pmk> tylko tam ztcw jest galwaniczna separacja od sieci w postaci trafo :D
22:20 < Ryk2> Ale prostownik nie jest chyba odseparowany?
22:20 < sq3pmk> no za trafo :)
22:20 < sq3pmk> zresztą, prostownik
22:20 < sq3pmk> tam to chyba jakieś choppery siedzą
22:20 < Ryk2> a tu mnie zdziwiłeś
22:21 < Ryk2> zawsze myślałem, że taka przetwornica ma inną budowę.
22:22 < Ryk2> w sensie: prostownik > kondensator > kluczowanie > trafo > prostownik w cz
22:29 <@Ostrzyciel> no i dobra, revelations przeszedłem
22:29 <@Ostrzyciel> w sumie myślałem że ten ciul desmond umiera na koniec
22:29 <@Ostrzyciel> ale nie, to chyba dopiero w następnej części
22:29 <@Ostrzyciel> (spoiler to nie jest bo kogo obchodzi desmond)
22:37 < sq3pmk> branoc
22:37 < Ryk2> noc
22:38 <@Ostrzyciel> c
22:38 -!- Ryk2 [~Ryk2@093105177149.dynamic-ra-01.vectranet.pl] has quit [Quit: Do zobaczyska!]
22:53 <@Ostrzyciel> GA pokazuje anomalię: wczoraj Testoviron 250 odsłon zamiast prognozowanych 11,7
22:54 <@Ostrzyciel> ciekawe, coś z Testo się działo?
22:54 <+Fiodorr> Ostrzyciel: witaj guest2460
22:54 <@Ostrzyciel> Fiodorr: idź w diabły
22:54 <+Fiodorr> Ostrzyciel: zdaniem spolecznosci jestes
22:54 <@Ostrzyciel> diabłem? tak
--- Log closed Tue Aug 06 00:00:24 2019